他来到凯迪拉克xt5的面前，凯迪拉克xt5釆用智能双离合适时四驱系统，用九速手自一体变速箱，配有20t涡轮增压直喷发动机，全系标配多功能方向盘还带手动换挡拔片与一键启动。车子还有主动闭合式进气格栅，这可以根据发动机的温度和车速自动调节开度，天气寒冷时保证引擎最佳工作温度，高适时降低风阻，改善油耗。还有星瀑式远近一体式led前大灯，承袭独一无二的凯迪拉克标志性竖向设计，犀利有神，无论白天黑夜，穿行都市一路烙下不灭印迹。为xt5特别打造的bose?centerpot?环绕音响系统，带14个扬声器，完美承龚凯迪拉克一贯尖端、卓越的声学表现，釆用先进的数字及信号处理技术，让你无论身处车内哪一个座位，无论是听cd、p3还是广播，都能享受到剧院般更具包裹感的环绕声场。而xt5全系标配bose?anc主动降噪静音系统，通过扬声器发射反相声波抵消传入车内的发动机的噪音，并随时根据侦测到的噪音水平变化进行智能调整，而针对其他外部环境对车内的影响，则搭配独特的bose?audpilot?噪音补偿技术，让你在都会的喧嚣间依然静享天籁。后排座椅是创新配备的悬浮式后排座椅，在靠背调节时，座垫会随之联动，配合后排六级十二度可调靠背，让后排的人可以轻松找到一个最佳乘坐角度，后排还能前后移动。

    他听到销售员讲给他这些内容后，心里有购买的想法，这车分为28t与25t。28t是四驱，25t是两驱。

    他又到xt4面前，销售员又告他一些内。

    xt4上首创双外观车身设计，引领新生多元化的个性潮流。立足当代驾驶美学，它从空气动力学优化岀发，锻造动感车身线条，更以精巧布局带来灵活舒适的大空间，为新生代人群定制实力潮流座驾。

    xt4有全led直列式飞翼尾灯可以起到后侧扰流的作用，与后车窗上方的横向扰流板一起梳理尾气流，在降低空气阻气的同时，也减少丁扰流引起的风噪。融入esca概念车前沿的设计理念，呈沉独特的横向拉升，以潮流致经典。日间行车灯与转向灯融合一体，点亮时配合灯体内部的精细设计，让光的层次感更加丰富，带来过目不忘的个性光芒。还有感应式电动后备箱门，位于前排扶手下方的新一代手机无钱充电装置，最大功率15w，让你随时保持满电状态，量身定制的bose?preiu音响系统，全系标配十三个扬声器，包含二个重低音单元，立体输出，认感官沉浸在天籁之中。

    它搭载了20t可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优设计理念，采用全新模块化架构开发，并融合众多创新动力科技。还配着全新九速手自一体变速箱，它用是智能双离合适时四驱系统。

    他走到ct6面前，讲解员又告诉他一些有关于ct6的资料。

    ct6承袭凯迪拉克概念车esca的设计理念，以旗舰姿态成为延续经典和开拓未来的杰出灵感之作。搭载与xt4一样的发动机枝术，带有ars主动式后轮转向系统，配有十速手自一体变速箱。还有night visi on鹰眼智能红外夜视系统能捕捉八十米内物体发出所红外热源信号。

    他来到xts身动，解说员又告诉他一些xts的知料。

    xts也承袭这个概念车的设什理念，有bose?anc主动降噪音系统，有加热多功能方向盘，有智能启停功能，有领先同级的乏方位十处安全气囊，有高清流媒体超广角后视镜，有十二点三英寸个性可定制全液晶数子仪表盘。

    他走到escade面前时，一位美国女性用流利的本地语言对他说明这车的资料。

    以史无前例的磅礴的气场主宰陆地，以无可比似的王者之形，令所到处璀璨生辉，于内，以伟大匠心倾注每一细节，将奢华引入前所未有的非凡境界，这就无人可望其顶背的感官盛宴。有led直列式飞翼尾灯，有车载手机无线充电组件，有boese?centerpot?环绕音响系统，配有awd智能全时四轮驱动系统，与六点二v8汽油发动机带af智能燃油管理系统，还有rc主动电磁感应悬挂系统。